El código de la circulación. Muy "sui generis".

En nuestro pueblo nos estamos acostumbrando, cada vez más, a guiarnos por un código de circulación adoptado por nosotros mismos y al margen del que rige en el resto del país. A nadie le extraña ver situaciones que son incomprensibles pero que en Talarrubias son de lo más cotidiano.

Estamos de acuerdo en que un código con afán recaudatorio como único fin es criticable y absurdo, pero creo que aquí debería aplicarse con más rigor.

Las campañas de recaudación arbitrarias y periódicas que se producen (llámense el control de cinturón en la Fuente de la Villa, o el estacionamiento indebido en las inmediaciones de la Estación de Autobuses entre otras) solo sirven para recaudar, no tienen ningún fin de concienciación, no sirven para promover en los automovilistas, y peatones no olvidemos, un propósito firme de enmienda.

Si de verdad se persiguiera ésto, un objetivo concreto de reeducación vial, podríamos dejar de hacer la vista gorda ante situaciones como:

- Estacionamiento indebido en zona de interesecciones o calles estrechas: hartos estamos de tener que hacer filigranas con el volante para poder circular por deternminadas calles en las que cada un estaciona donde mejor le viene en gana.

- Control de cinturón: no solo en las campañas de recaudación y en los lugares habituales. Se debe sancionar siempre y en cualquier lugar.

- Sanción de los menores que viajan sin los dispositivos adecuados: solo tenemos que parar a la salida y entrada de colegios y guarderías para observar el porcentaje ridículo (yo he calcdulado un 20%) de niños que al montarse en un vehículo son dispuestos en los asientos, sillas y demás elementos adecuados para su edad. He visto "meter" 3 niños de no más de 5 años en la caja de una Renault Express, como ganado.

- Despropósito peatonal: no olvidemos que los peatones también son susceptibles de sanción cuando infringen la norma. Decenas de ancianos cruzando por donde quieren, sin mirar, obcecados y dispuestos a hacer prevalecer su máxima de "ya parará". Luego vienen las lamentaciones.

Y además de ésto decenas de situaciones que son incomprensibles y que nadie tiene en cuenta hasta que ya no se pueden evitar.

Debemos ser más cívicos, tolerantes y ponernos en la situación de aquel/aquellos a los que estamos afectando con nuestra conducta poco solidaria

Caótica circulación en Talarrubias

Desde hace tiempo, antes de las elecciones, parece que el caos se ha apoderado de nuestro pueblo. Obras de canalización, obras particulares y restauración de viviendas han convertido el tráfico de un pueblo pequeño en algo similar a cruzar la M-30 en hora punta.

Estamos de acuerdo en que las obras de urbanismo necesarias como servicios de agua y demás son lo que son, pesadas e incómodas pero a larga nos aportan calidad. En lo que ya no podemos estar tan de acuerdo es en el planteamiento de éstas, es decir, el cómo proceder a realizarlas causando las menores molestias posibles.

No es de recibo que todas las calles y avenidas principales se encuentren en obras a la vez, que aún siendo necesario se puede alternar en el corte de éstas, no restringir al paso del tráfico calles que ante el corte de una de ellas la otra sería la alternativa lógica.

Otro tema a tener en cuenta y que parece ser que aquí se mantiene siempre en el olvido es el de señalizar un calle en la que se encuentra un camión de gran tonelaje recogiendo escombros de una vivienda en rehabilitación.

En el 95% de los casos accedemos a la calle, la cual no está restringida por ningún tipo de señalización, y una vez al final de ésta encontramos al camión de turno, recogiendo escombros y ocupando toda la calle, solución: recorrer otra vez la misma distancia marcha atrás ya que a quien le corresponde no ha señalizado o prohibido el paso a esa calle para no tener que hacer esa maniobra.

Que estamos de acuerdo en que tiene todo el derecho de estar ahí ese camión, pero ¿por qué no nos lo señalizan?. Otro tema sería saber qué porcentajes de calles cortadas por obras paticulares tienen el permiso del consistorio para cortarla.

En definitiva, que hoy por la mañana para ir desde la casa de la cultura hasta la zona donde se encuentra la ferretería Mundi he tenido que usar la carrtera de Herrera.

Creo que es mejorable.